În august 2025, un client AsstrA a solicitat transportul unei încărcături supradimensionate și grele. Compania colaborase deja cu acest partener, dar acest proiect a fost primul realizat în segmentul transportului feroviar de marfă.
Marfa a fost formată din două loturi de bobine:
- Primul lot — șase bobine cu o greutate de 23,4 tone fiecare.
- Al doilea lot — nouă bobine, dintre care șase cu o greutate de 25 de tone fiecare;
- Celelalte trei aveau o greutate de 14 tone fiecare.
Greutatea totală a mărfii transportate a depășit 330 de tone.
Traseul s-a desfășurat din Germania până în Ulaanbaatar, capitala Mongoliei. În prima etapă, bobinele au fost transportate cu mijloace de transport rutier specializate, după care au fost transferate în vagoane de cale ferată.
Pentru a asigura siguranța, specialiștii feroviari au pregătit o schiță de încărcare și fixare. Aceasta le-a permis să calculeze distribuția optimă a greutății pe șinele de cale ferată. După aprobarea planului, încărcătura a fost plasată pe vagoane deschise: primul lot de bobine a fost încărcat pe platforme feroviare, iar al doilea lot pe vagoane platforme.
„Au existat dificultăți la frontieră: a trebuit să pregătim urgent documente suplimentare de la expeditor. Datorită acțiunilor prompte ale echipei AsstrA, toate vehiculele au trecut fără întârzieri, iar transportul a continuat conform planului”, a declarat Olga Davidovich, Expeditor la AsstrA.
Experții AsstrA au colaborat direct cu clientul german, coordonând planul de încărcare și gestionând toate documentele necesare.
Eforturile coordonate, logistica atentă și coordonarea precisă a tuturor părților implicate au asigurat livrarea cu succes a încărcăturii la Ulaanbaatar.
