Centru de presă

Iată care sunt principalele restricții pentru camioane aplicabile pe perioada verii camioanelor în principalele ţări europene.

Are 4029 km lungime, conectează opt capitale europene – Amsterdam, Bruxelles, Berlin, Varșovia, Vilnius, Riga, Tallinn și Helsinki – și include 16 aeroporturi, 12 porturi maritime și 17 terminale de tren. Coridorul Baltic va beneficia de investiții uriașe în dezvoltarea infrastructurii care îl vor transforma într-una dintre cele mai tranzitate rute.

Situațiile dificile adună mereu oamenii. Pandemia recentă nu a dus numai la închiderea și blocajele frontierelor, ci și la reamintirea importanței de a sprijini și ajuta pe ceilalți, indiferent de circumstanțe.

At AsstrA, strong customer relationships are a core value. Our abilities to listen and evaluate help us builds fruitful partnerships. We prioritize achieving ambitious, shared goals with clear, confidential communication.

Într-o seara de vineri, hoții au intrat în parcare, au deconectat remorca în timp ce șoferul dormea și pur și simplu au plecat.

Şoferii vor putea solicita anularea a două puncte de penalizare dacă fac dovada vizionării unor materiale educative despre urmările grave ale neatenţiei în trafic sau ale unui comportament neadecvat la volan.

Autoritățile bulgare pun la dispoziția transportatorilor și șoferilor un instrument gratuit de calcul al valorii totale a taxelor rutiere, care trebuie achitate în funcție de traseu.

Potrivit unui raport recent realizat de Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică (OCDE) – „ITF Transport Outlook” – cererea mondială pentru transportul maritim de mărfuri se va tripla până în 2050

În aprilie 2020, China a acceptat oficial să acorde Ungariei un împrumut pentru a construi o linie feroviară de la Budapesta la Belgrad. Împrumutul este de 1,9 miliarde de dolari, suficient pentru a acoperi 85% din costurile proiectului. Ungaria va acoperi restul de 15% pe cont propriu.

În continuarea măsurilor dispuse pentru fluidizarea traficului la granița dintre România şi Ungaria, începând de vineri, 29 mai, ora 07.00 (ora României), participanţii la trafic pot ieşi din ţară prin punctele de trecere a frontierei.

Ieri, 8 iunie a.c., a avut loc o nouă sesiune de vot pe marginea proiectului de lege privind Pachetul de Mobilitate.

Calitatea serviciilor pe care le oferă o companie de logistică internațională sau un partener de transport este rezultatul activității coordonate.

Lumea a cunoscut primăvara anului 2020 în regim de auto-izolare. Guvernele din numeroase țări din întreaga lume au impus carantine, iar multe persoane au fost nevoite să rămână acasă și să se mulțumească să iasă doar la plimbare cu animale de companie sau la cumpărături pentru mâncare.

În fiecare zi, zeci de mii de vehicule operează pe autostrăzile internaționale. Ocazional, aceste vehicule includ convoaiele de camioane care se deplasează cu marfă supradimensionată, mărfuri non-standard precum module medicale, componente ale uzinelor petrochimice și chiar locuințe.

Numărul curselor goale la nivel european este îngrijorător și numai prin eliminarea completă a restricțiilor privind operațiunile de cabotaj putem spera ca acesta să scadă.

În statele membre UE, mai mult de două treimi din totalul transportului de animale vii este efectuat către abatoare.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) informează că marți, 26.05.2020, au început lucrările de amenajare a platformelor de cântărire, pentru amplasarea a 4 sisteme de cântărire în mers a vehiculelor rutiere care tranzitează punctul de trecere a frontierei de stat româno – bulgare, Calafat-Vidin.

Se pare că există o țară în care testarea pentru Covid-19 este obligatorie pentru toți șoferii profesioniști.

Luna Mai a marcat un punct de cotitură în reducerea măsurilor și restricțiilor în carantină. După o carantină strictă, Europa de Vest revine treptat la ritmul obișnuit al vieții. Primele țări care s-au întors au fost Republica Cehă și Slovacia.