Situația economică
Piața logistică la începutul trimestrului I 2026 se caracterizează printr-o cerere stabilă, o capacitate limitată, costuri operaționale și de reglementare în creștere, precum și o evoluție economică moderată. Transportul maritim se confruntă cu presiuni de creștere a tarifelor pe termen scurt, generate de perturbări structurale și schimbări de reglementare, în timp ce transportul aerian rămâne relativ stabil și flexibil. Se preconizează menținerea volatilității, în special în segmentul maritim, deoarece normalizarea este întârziată de factori geopolitici, infrastructurali și de mediu.
- În primul trimestru al anului 2026, creșterea economică globală a fost inegală.
- Inflația s-a stabilizat în general.
- Activitatea de producție a rămas slabă în UE și SUA, în timp ce China a înregistrat o creștere.
- Se preconiza că cererea de transport de marfă va rămâne stabilă, fără o creștere bruscă.
„Din punct de vedere operațional, primul trimestru al anului 2026 confirmă faptul că piața logistică a intrat într-o fază în care gestionarea costurilor, disciplina planificării și flexibilitatea sunt mai importante decât optimizarea pură a prețurilor. Succesul în 2026 va depinde mai puțin de urmărirea evoluțiilor pe termen scurt ale tarifelor și mai mult de previziunea strategică, transparența și excelența operațională”, explică Wojciech Wytrykowski, Director Operațional la AsstrA.
Știri despre piață și reglementări
Pentru clienți, prioritatea principală este planificarea proactivă. Rezervările anticipate, strategiile de rutare diversificate și așteptările realiste privind timpul de tranzit sunt esențiale, în special pe rutele Asia-Europa. Costurile de reglementare legate de ETS și CBAM ar trebui tratate ca fiind structurale, rather than temporary, și integrate în strategiile bugetare și contractuale pe termen lung. Companiile care importă în UE trebuie să investească în transparența datelor privind emisiile pentru a evita valorile implicite punitive și expunerea financiară inutilă.
Pentru furnizorii de servicii logistice și transportatori, reziliența operațională reprezintă principalul avantaj competitiv. Flexibilitatea rețelei, redistribuirea rapidă a capacității și coordonarea strânsă cu porturile și partenerii de transport terestru vor determina fiabilitatea serviciilor. Revenirea treptată la rutele din Canalul Suez ar trebui gestionată cu prudență, cu planuri de urgență pentru congestie și instabilitate a programului.
Transport Maritim: Perspectivele pieței
Tarifele de transport maritim au început să crească în octombrie 2025 și au continuat să crească până în ianuarie 2026. În Europa, congestia portuară s-a redus ușor. Cu toate acestea, volumul transporturilor a atins din nou un nivel maxim în ianuarie, accentuând presiunea ascendentă asupra tarifelor. Cele mai semnificative creșteri au fost observate pe ruta comercială Orientul Îndepărtat-Europa de Nord, deși nivelurile tarifelor au rămas sub cele înregistrate în anul precedent. Creșterea generală a tarifelor a fost susținută de cererea susținută, de perturbările continue cauzate de închiderea Canalului Suez și de costurile suplimentare legate de sistemul UE de comercializare a cotelor de emisii (ETS).
Transport Aerian: Perspectivele pieței
Cererea de transport aerian de marfă a rămas puternică pe tot parcursul anului 2025 și a atins niveluri record spre sfârșitul anului, reflectând reziliența comerțului global și dependența continuă de soluții de transport urgente. În ciuda acestei cereri ridicate, tarifele de transport aerian de marfă au rămas relativ stabile. Cu toate acestea, costurile ridicate ale combustibilului reprezintă un risc continuu și ar putea duce la creșterea prețurilor de transport aerian de marfă, deoarece transportatorii încearcă să compenseze creșterea cheltuielilor de exploatare.
Pentru piața în ansamblu, anul 2026 va recompensa participanții care se vor îndepărta de procesul decizional reactiv. Cei care investesc în previziuni bazate pe date, expertiză în materie de reglementare și planificare colaborativă cu clienții vor fi mai bine poziționați pentru a face față volatilității și a-și proteja marjele. Piața nu intră într-o perioadă de recesiune, dar trece în mod clar printr-o tranziție către un mediu mai complex, axat pe conformitate și cu cerințe operaționale mai stricte.
